Demontáž a montáž Paralelná dvojitá skrutka pre WPC peletizačný stroj

SH75 Paralelné Návod na demontáž a montáž s dvojitou skrutkou

Počas prevádzky peletovacieho stroja WPC, ak je potrebná údržba z dôvodu opotrebovania skrutky a zostavy valca, používateľ musí tieto komponenty rozobrať a znova zložiť. Postupy demontáže a montáže pre modulárny plochý dvojzávitovkový stroj SH75 sa musia vykonávať v prísnom súlade s predpísanými prevádzkovými postupmi; všetci pracovníci zapojení do týchto operácií by sa mali vopred oboznámiť s prevádzkovými špecifikáciami a prijať vhodné ochranné opatrenia, aby sa predišlo bezpečnostným nehodám alebo poškodeniu zariadenia v dôsledku nesprávnej prevádzky. Sprievodca demontážou a montážou plochého dvojskrutkového stroja, ktorý poskytuje inžiniersky tím Yongte, je určený výhradne ako referencia pre operátorov.

Použiteľné pre: Yongte WPC Pelletizing  SH75 Paralelný dvojzávitovkový extrudér – paralelné dvojzávitové závitové komponenty v štýle stavebných blokov (dopravné bloky, hnetacie bloky, strihacie bloky). Tieto komponenty sa musia prevádzkovať v pároch s ľavou a pravou skrutkou správne fázovanou, aby sa zabezpečil správny fázový vzťah medzi dvomi skrutkami počas montáže, čím sa zabráni rušeniu komponentov alebo abnormálnej prevádzke zariadenia spôsobenej fázovou odchýlkou.

Pred spustením akejkoľvek operácie je potrebné dôsledne dodržať postup LOTO (Lockout/Tagout): všetky zdroje napájania musia byť odpojené a musí sa potvrdiť, že zariadenie je úplne vypnuté, aby sa zabránilo zraneniu osôb alebo poškodeniu zariadenia spôsobenému náhodným spustením.

1, Príprava

1. Nástroje a spotrebný materiál

· Špeciálny nástroj na vyťahovanie skrutiek, hydraulické ťažné zariadenie/lis, medená tyč, medená lopata, medená drôtená kefa, drevené kladivo (priame udieranie oceľovým kladivom na pracovnú plochu závitového bloku je zakázané)

· Momentový kľúč, šesťhranný kľúč, vysokoteplotný antiadhézny tuk (mazací tuk na báze sulfidu molybdeničitého), značkovacie pero, rukavice odolné voči vysokým teplotám, čistý drevený blok / gumová podložka

· Čistiaci prostriedok, stlačený vzduch, ochranné okuliare

2. Vypnutie pred prevádzkou (pred vytiahnutím skrutky z valca)

1. Pred vypnutím stroja ho dôkladne vyčistite čistiacim prostriedkom a pokúste sa vypustiť všetok materiál z nádrže.

2. Ochlaďte na bezpečnú teplotu; odpojte napájanie, umiestnite výstražný štítok a uzamknite priestor; vypnite vykurovacie, kŕmne a vákuové systémy.

3. Odstráňte matricu hlavy stroja, dosku s viacerými otvormi, vykurovaciu špirálu, termočlánok, vákuovú kryciu dosku a prívodný port.

4. Uvoľnite skrutky segmentovej príruby na valci skrutky; pripravte sa na vytiahnutie celej dvojskrutkovej zostavy.

2, Úplné stiahnutie skrutky (predspracovanie)

1. Odpojte výstupnú spojku redukčnej prevodovky; označte fázu ľavej a pravej skrutky a drážku (je to dôležité, aby sa predišlo poškodeniu komponentov nesprávnou fázou inštalácie).

2. Prevádzkový / Hydraulický prípravok: horizontálne synchronizujte vytiahnutie dvoch skrutiek; zaistite, aby obe skrutky zostali v paralelnom zábere – neťahajte ich silou na jednej strane.

3. Položte ho na drevený blok; skrutku držte zavesenú tak, aby neprišla do priameho kontaktu so zemou, čo by mohlo poškodiť profil závitu.

4. Vyčistite materiály, kým sú ešte horúce: na odstránenie karbidov použite medenú lopatu a medenú kefu; ak sa materiál zasekne medzi závitovým blokom a tŕňom, pred demontážou použite miestne rovnomerné zahrievanie, aby sa materiál zmäkol; je prísne zakázané vystavovať komponent intenzívnemu lokálnemu ohrevu.

3, Postup demontáže závitového bloku (komponentu) (demontujte postupne od hlavy stroja ku koncu redukčnej prevodovky)

Postup: Predná poistná matica → Radiálny poistný krúžok → Každá sada závitových komponentov

1. Uvoľnite prednú poistnú maticu (zvyčajne má vnútorný závit – neotočte smer závitu); potom odstráňte poistnú maticu, prítlačnú podložku a polohovací krúžok.

2. Odstráňte bloky so závitom skupinu po skupine, potom odstráňte spárované súčasti skrutiek A/B z rovnakej pozície; označte každú skupinu komponentov fixkou – označenie čísla pozície + strana (vpredu/vzadu) + orientácia skrutky (vľavo/vpravo); urobte fotografiu, aby ste zdokumentovali schému poradia montáže.

3. Závitový blok nalepený na tŕni: Použite hydraulický lis kombinovaný so špecializovaným nástrojom na axiálne lisovanie s pomocou medenej tyče; je prísne zakázané udierať alebo páčiť povrch so závitom pod uhlom; je tiež prísne zakázané priamo ohrievať pracovnú plochu komponentu pomocou kyslíkoacetylénového horáka.

4. Po kompletnej demontáži: vyčistite drážkovanie čapu jadra, vonkajší priemer čapu jadra a vnútornú drážku súčiastky; odstráňte všetky nahromadené uhlíkové usadeniny alebo stvrdnutý materiál; skontrolujte, či drážkovanie nie je opotrebované, prasknuté alebo odštiepené.

5. Kontrola komponentov: Skontrolujte opotrebovanie profilov závitov a záberových plôch, ako aj jamkové jamky alebo praskliny; komponenty s nadmerným opotrebovaním sa musia okamžite zlikvidovať; brúsenie alebo oprava je zakázaná; takéto komponenty sa nesmú znovu vkladať do stroja.

4， Zostava závitového bloku (zostavte opačne podľa pôvodných výkresov alebo označení, od konca prevodovky smerom k hlave stroja)

1. Vyčistite drážkovanie jadrového tŕňa a vnútorné drážkovanie súčiastky; naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného antiadhézneho maziva (nenanášajte hrubú vrstvu, aby ste zabránili nahromadeniu karbonizovaného materiálu počas výroby).

2. Namontujte bloky so závitom postupne podľa poradia označovania; nainštalujte ich v pároch a zabezpečte, aby boli fázy záberu skrutiek A a B zarovnané; uistite sa, že čelné plochy komponentov sú tesne pritlačené k sebe bez vôle a že drážka úplne sedí na svojom mieste.

 Dopravný blok, hnetací blok a strihací blok majú špecifikovanú orientáciu a nesmú byť inštalované v opačnom smere; smer otáčania a uhol hnetacieho bloku musia presne zodpovedať výkresom procesu.

 Pre každú nainštalovanú súpravu ručne otočte dve skrutky, aby ste zabezpečili hladké spojenie bez zaseknutia alebo škrabania.

3. Postupne nainštalujte polohovací krúžok a prítlačnú podložku, potom utiahnite poistnú maticu prednej časti.

4. Utiahnite poistnú maticu na špecifikovaný krútiaci moment (75 Nm; vo všeobecnosti sa riaďte krútiacim momentom odporúčaným výrobcom; použite diagonálne predbežné utiahnutie v 2–3 samostatných krokoch – neuťahujte všetko naraz).

5. Po dokončení montáže ručne nastavte dve skrutky: zaistite plynulé, nepretržité otáčanie bez zaseknutia alebo abnormálnych zvukov klepania; medzi dvomi skrutkami by nemalo byť žiadne kovové trenie.

6. Overenie: Porovnaním s pôvodnými fotografiami zostavy overte poradie komponentov, orientáciu a množstvo.

5, Skrutkujte opätovnú montáž hlavne

1. Dôkladne vyčistite vnútro hlavne; uistite sa, že puzdro neobsahuje karbonizovaný materiál a skontrolujte, či puzdro nie je opotrebované.

2. Dve skrutky zostávajú v zábere s konštantnou fázou; keď je hlaveň vodorovne synchronizovane zasunutá, okamžite sa zistí odpor a stroj by sa nemal používať nadmernou silou.

3. Namontujte zadnú spojku, zarovnajte ju s predtým označenou drážkovou fázou a zaistite spojovaciu objímku a polohovací kolík.

4. Znova nainštalujte príruby valca pre každú sekciu a utiahnite skrutky príruby v diagonálnych krokoch.

5. Obnova vykurovacej cievky, termočlánku, vákuového portu, podávacej časti, matrice hlavy stroja

6, Kontrola skúšobnej prevádzky

1. Obnovte všetky káblové spoje, odpojte LOTO, ručne otočte hriadeľ pri nízkej rýchlosti niekoľko otáčok a skontrolujte, či nevznikajú žiadne abnormálne zvuky trenia.

2. Vykonajte test joggingu bez zaťaženia pri nízkej rýchlosti, monitorujte prúd a vibrácie; ak sa nezistia žiadne abnormality, zvýšte teplotu; po zvýšení teploty vykonajte ďalší test otočného taniera na opätovnú kontrolu (pretože zariadenie môže mať tendenciu zasekávať sa v dôsledku tepelnej rozťažnosti).

3. Vykonajte skúšobnú výrobu s nízkorýchlostným podávaním; sledovať kolísanie krútiaceho momentu a tlaku; potvrdiť žiadne abnormality.

7. Kľúčové riziká a kontraindikácie (75 dvojitých vysokofrekvenčných poruchových bodov)

1. ❌ Je zakázané udierať oceľovým kladivom do pracovnej plochy závitového bloku; v opačnom prípade môže dôjsť k odštiepeniu hrán alebo strate zliatinovej vrstvy, čo má za následok okamžité zošrotovanie.

2. ❌ Nesprávna inštalácia fázy vedúca k nútenému otáčaniu motora: Priame uvoľnenie upínacieho bloku alebo poškriabanie puzdra hlavne.

3. ❌ Ak sa na koncovom povrchu závitového bloku pred montážou nachádzajú karbónové usadeniny alebo železné piliny → môže to spôsobiť poškodenie povrchu alebo zaseknutie súčiastky, čo znemožní odstránenie súčiastky počas nasledujúceho demontážneho cyklu.

4. ❌ Nadmerný alebo nedostatočný krútiaci moment poistnej matice: Nedostatočný krútiaci moment môže spôsobiť posunutie alebo zlomenie komponentov; nadmerný krútiaci moment môže viesť k zaseknutiu matice počas nasledujúceho procesu demontáže.

5. ❌ Jednostranné vytiahnutie skrutky spôsobí nesúosovosť medzi dvomi skrutkami a kolízie komponentov.

6. ✅ Fotografujte a označujte komponenty počas demontáže – to je dôležité najmä pri zostavách pozostávajúcich z viacerých do seba zapadajúcich blokov, pretože je veľmi ľahké nesprávne zarovnať poradie alebo uhol len na základe pamäte.